Xe ô tô số sàn có dễ dàng sử dụng không? nếu đi xe số sàn trong thành phố ở tốc độ tầm 30 – 40 km/h, muốn dừng xe thì nhả ga, đạp phanh. Đợi đến lúc xe khớp bị dừng hãy đạp côn…. Dưới đây là một số thông tin về dòng xe ô tô số sàn, cùng nhau tìm hiểu qua bài viết này nhé!!!
Ý nghĩa ký hiệu trên cần số ô tô số sàn
Cần số sàn ô tô có các ký hiệu cơ bản:
- Số trung gian: thường có ký hiệu số N (Neutral), số 0 hay số “mo” …
- Số tiến: số 1, 2, 3, 4, 5…
- Số lùi: ký hiệu R (Reverse)
Khác với ký hiệu số tự động hay được in trên bệ cần số, các ký hiệu số sàn được in hẳn trên tay nắm cần số với sơ đồ theo hình chữ H duy nhất như sau:
- Số lẻ 1, 3, 5… nằm ở hàng trên
- Số chẵn 2, 4, 6… nằm ở hàng dưới
- Số N nằm ở trên đường ngang ở giữa (vị trí trung tâm)
- Số R có thể nằm ở trên, dưới hoặc cùng trục ngang với số N tuy nhiên thường thấy quan trọng là nằm dưới cùng bên phải
Ý nghĩa của các số trên cần số xe số sàn:
Lực dẫn động hộp số cao nhất ở số 1 và giảm dần ở các số tiếp theo. Tương ứng tốc độ xe sẽ thấp nhất ở số 1 và tăng dần ở các cấp số kế tiếp. Tuỳ theo từng thời điểm và tình huống vận hành mà người lại chọn số phù hợp.
Số 1: đầy là số có lực dẫn động cao nhất và tốc độ thấp nhất, sử dụng khi xe khởi đầu đề pa khởi hành, xe cần leo dốc cao…
Số 2, 3: số 2 có lực dẫn động cao thứ nhì – thấp hơn số 1 nhưng tốc độ cao hơn số 1, thường sử dụng sau số 1. Tương tự sốc 3 có lực dẫn động thấp hơn số 2 tuy nhiên tốc độ cao hơn số 2. Số 2 và số 3 thường dùng khi xe chạy ở tốc độ thấp.
Số 4, 5, 6: các số này dùng khi xe chạy với tốc độ trung bình đến cao. Khi này xe không cần lực dẫn động lớn mà cần duy trì tốc độ ổn định.
Sau đây là bảng tương quan giữa cấp số với tốc độ của xe:
- Số 1: 8 – 16 km/h
- Số 2: 16 – 32 km/h
- Số 3: 32 – 48 km/h
- Số 4: 48 – 72 km/h
- Số 5: từ 72 km/h trở lên
- Số N: không lăn bánh – 0 km/h
- Số R: lùi với tốc độ tương ứng số 1
Bảng này chỉ mang thuộc tính tìm hiểu. Bởi mỗi hộp số của từng hãng xe, thậm chí từng mẫu xe sẽ có sự phân chia tỷ lệ truyền không giống nhau theo đặc điểm thế mạnh của xe.
Xem thêm Top 5 mẫu xẻ 7 chô bán chạy nhất 2021
Kinh nghiệm đi xe số sàn đúng cách
Côn ra – ga vào
Phối hợp nhuần nhuyễn giữa chân côn và chân ga được xem là “tinh túy” trong cách chạy ôtô số sàn. Khi chuyển số, người lái nên thực hiện đúng nguyên tắc “côn ra ga vào”. Trước hết, giảm ga và đạp chân côn hết cỡ. Sau đó lên hoặc hạ cấp số tuỳ theo ý muốn, rồi từ từ nhả chân côn, tăng chân ga đến khi xe đạt vận tốc như ước mong. Nếu thực hiện đúng kỹ thuật này, xe sẽ chạy khỏe, không bị ì, đồng thời giúp kéo dài tuổi thọ ly hợp và hộp số.
Phanh trước – côn sau
Nếu đi xe số sàn trong thành phố ở tốc độ tầm 30 – 40 km/h, muốn dừng xe thì nhả ga, đạp phanh. Đợi đến lúc xe khớp bị dừng hãy đạp côn. Nếu xe đang chạy tốc độ cao trên đường trường, người lái không cần quan tâm đến chân côn. Khi cần dừng xe, hãy đạp phanh nhiều lần để giảm tốc độ. Và chỉ đạp côn khi xe sắp dừng hẳn.
Nhiều người đạp côn sau phanh tuy nhiên đạp sớm ngay một khi đạp phanh. một số còn đạp côn trước khi phanh. Thói quen này rất nguy hiểm. Bởi khi đạp côn, xe không còn được hãm phanh bằng động cơ. Lúc này xe chạy theo quán tính nên làm quãng đường phanh dài hơn, vừa gây sức ép cho phanh, vừa tiềm ẩn nhiều nguy cơ nguy hiểm.
Xem thêm Làm sao để tự tin ? Hãy thực hành những điều sau đây nhé !!
Sai lầm dẫn đến xe bị tụt dốc lúc đề pa là do quá trình nhả côn
- Không điều khiển được chân côn, dẫn đến nhả côn quá tầm, dẫn đến chết máy.
- Trước khi nhả côn, phải ga thốc lên tầm vòng tua máy 1.500 – 2.000 vòng/phút, nhưng trong lúc nhả côn lại không giữ đều chân ga khiến đầu xe sẽ không ngóc lên được.
- Khi nhả côn, đầu xe chưa ngóc lên đã cắt phanh tay, khả năng tụt dốc là 95%. Bạn vẫn chỉ có khả năng cứu bạn nếu nhã thêm chút côn và ga thốc lên.
Xem thêm Tốc độ bàn thờ là gì ? Những hậu quả của việc chạy quá tốc độ
Tạm kết
Nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (anycar.vn, zingnews.vn,…)
