Vô lăng là gì? Vô lăng hay vành tay lái hay bánh lái là một trong những bộ phận thuộc hệ thống lái xe ô tô, có dạng hình tròn. Tại đất nước ta chiều thuận được quy định trong luật giao thông là bên phải, nên vô lăng có thể được thiết kế nằm ở vị trí bên trái trong buồng lái xe ô tô.
Vô lăng là gì?
Vô lăng hay vành tay lái hay bánh lái là một trong những bộ phận thuộc hệ thống lái xe ô tô, có dạng hình tròn và được tài xế trực tiếp dùng để điều khiển các hướng di chuyển của xe.
Theo quy ước của từng quốc gia về chiều lưu thông đường bộ, vô lăng sẽ được đặt bên phải hay bên trái tương ứng. Điều này có nghĩa là, đối với các nước quy định chiều chuyển động bên phải thì vô lăng có thể được lắp đặt bên trái và ngược lại, đối với chiều chuyển động bên trái thì vô lăng sẽ được lắp đặt bên phải hay còn gọi là tay lái thuận. Tại đất nước ta chiều thuận được quy định trong luật giao thông là bên phải, nên vô lăng có thể được thiết kế nằm ở vị trí bên trái trong buồng lái xe ô tô.
Xem thêm [GÓC GIẢI ĐÁP] Xe đầu kéo chạy 100km hết bao nhiêu dầu?
Các loại vô lăng ô tô hiện nay
Vô lăng Citroen DS
Chiếc vô lăng nổi bật với một chấu được sản xuất từ năm 1970 – 1974. Đây cũng là dòng xe độc nhất tính đến thời điểm hiện tại trên toàn cầu có chiếc vô lăng một chấu ngộ nghĩnh. Với cấu hình dễ dàng, nhà cung cấp phải sắp xếp một cần gạt phía sau dành riêng cho chiếc còi xe, thay vì tích hợp ngay chính giữa vô lăng như xe tối tân.
Vô lăng Honda EV-STER 2012
Mẫu xe concept của Honda được thiết kế vô lăng kiểu cần nắm kép, tương tự tay cầm điều khiển trên các dòng máy bay thương mại. Ra mắt vào năm 2011, kiểu vô lăng này vẫn chưa được thương mại hóa và đó vẫn chưa phải là cuộc cách mạng trong thiết kế vô lăng tính đến thời điểm hiện tại.
Xem thêm Những dòng máy bán chạy nhất của Bếp Hoàng Cương.
Vô lăng xe đua F1
Đây chính là chiếc vô lăng đắt nhất và có nhiều chức năng nhất trên thế giới. Trị giá của một chiếc vô lăng xe đua F1 có khả năng lên tới 47.000 USD (khoảng 1,09 tỷ đồng). Chiếc vô lăng cũng được thiết kế tương tự vô lăng phi cơ chiến đấu thay vì hình tròn. Tổng thể là vô lăng bằng đáy cũng giống như đỉnh với dày đặc nút bấm, điều khiển 12 công dụng trên chiếc xe đua một cách nhanh chóng hành tinh này.
Có nên bọc vô lăng cho ô tô không?
Điểm hay khi bọc vô lăng ô tô
- Tăng tính thẩm mỹ cho khoang lái: một chiếc vô lăng nhựa trần có thể sang trọng hơn qua chiếc bọc vô lăng bằng da hoặc ốp nhựa sơn giả vân gỗ cao cấp.
- Tăng tuổi thọ cho vô lăng và bảo vệ vô lăng tránh khỏi những yếu tố bên ngoài như ôxy hóa, trầy xước bởi móng tay, nhẫn, đồng hồ và quan trọng là mồ hôi của chủ nhân.
- Bảo đảm độ bám tốt khi vặn vô lăng ô tô
Nhược điểm khi bọc vô lăng ô tô
- Một chiếc bọc vô lăng cũ hoặc bọc vô lăng bị dãn mất độ bám vào vô lăng có khả năng gây trơn trượt và mất lái.
- Các vô lăng thể thao với các gù tựa tay và vạch định hướng sẽ hoàn toàn mất tác dụng khi bị một cái bọc vô lăng cản trở. Hoặc chiếc vô lăng đáy bằng thể thao hoàn toàn không ăn khớp khi khoác lên một cái bọc vô lăng vô hồn.
- Hơn nữa một số vô lăng vận dụng chất liệu simili kém chất lượng sẽ khiến nội thất xe nồng nặc mùi nhựa, chưa kể tay tài xế bị ảm mùi và bám màu của chiếc vô lăng.
Xem thêm 6 cuốn sách hay cho trí não minh mẫn linh hoạt
Tạm kết
Nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (vinfastauto.com, xehay.com.vn,…)