ex 2010 đỏ đen là một trong những từ khóa được search nhiều nhất trên google về chủ đề ex 2010 đỏ đen. Trong bài viết này, kenhxehoi.com sẽ viết bài viết Tổng hợp các mẫu ex 2010 đỏ đen mới nhất 2020.
Tổng hợp các mẫu ex 2010 đỏ đen mới nhất 2020.
Yamaha Exciter 150 phiên bản 2019 được trang bị khối động cơ 149,7 cc, xy-lanh đơn, SOHC, công suất tối đa 15,4 PS tại 8.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 7.000 vòng/phút. Hộp số côn tay 5 cấp. Phanh đĩa trước kích thước 245 mm, đĩa sau 203 mm đều là loại thủy lực.
hiện giờ có rất nhiều những mẫu Exciter 150 độ khủng cực thích thú. Dưới đây là tổng hợp 10 mẫu xinh nhất:
1. Exciter 150 độ 400 triệu
Chiếc Exciter 150 độ gần 400 triệu đồng là tác phẩm của 1 xưởng độ tại TPHCM. Xe sở hữu các món đồ chơi chính hãng giống như Ohlins, Brembo, Domino… cùng rất nhiều món đồ chơi được CNC cực hợp lý tại xưởng như: Đĩa kiểu, lòng, pát heo, đĩa tải, ốp nồi trong suốt… Exciter 150 độ nổi bật nhất là bộ gắp sau của Yamaha R1, được xưởng độ lắp vào Exciter 150 rất chuẩn xác. Tuy sở hữu bộ gắp R1 và cặp lốp to của moto pkl nhưng khi xe lăn bánh rất nhẹ nhàng và đầm.
Dàn chân sau của xe độ với gắp Yamaha R1, phuộc sau Ohlins có bình dầu phụ, đĩa đồ chơi, tăng sên LighTech, bộ 3 heo Brembo sớm muộn có giá gần 50 triệu đồng. Bộ ghi đông và đồng hồ zin của Exciter 150 đang được thế mới hoàn toàn với bộ ghi đông đồ chơi tạo dáng ngồi chồm hơn, đồng KOSO mới cáu cạnh..
2. Exciter 150 độ chính hãng 200 triệu
Với gói độ hơn 200 triệu đồng, chiếc Exciter nổi bật với cặp lốp cỡ lớn, cặp mâm sơn airbrush. Chủ xe vừa mới tự thiết kế dàn áo sơn airbrush với bộ tem độc đao. Điểm nhấn là họa tiết ảnh chim đại bàng cùng logo tem đấu trên các mẫu xe đua. Thân xe gắn nhiều mảng nhựa giả vân carbon. Yên xe thiết kế 2 tầng kiểu phân khối lớn. Cặp mâm R1, gắp R6, ngàm phanh, pen đạp R6, cổ pô nhập Indonesia, lốc nồi CNC đều đến từ các nhãn hiệu nổi tiếng.
Các chi tiết giống như tay côn, tay phanh Brembo, phuộc sau Racing, phuộc trước hành trình ngược GSX, dây dầu Galfer… cũng được chủ xe chọn khá kĩ. Thời gian hoàn thiện phiên bản độ Exciter 150 này vào khoảng 2 tháng với trị giá gói độ gồm cả dàn áo và đồ chơi hơn 200 triệu đồng.
3. Exciter 150 độ gắp đơn Ducati 1198
Chiếc Exciter 150 độ một gắp của Ducati 1198 sở hữu cặp mâm vô cùng đẹp đẽ. Đây là tác phẩm độ do xưởng Thiện Q6 thực hiện từ chiếc Exciter 150 zin. Chiếc bánh sau to có kích thước 150/80H16 cực thích thú với hoa văn gai xinh mắt… Dàn tem đấu do xưởng vẽ Airbrush Racing 47 trên Buôn Mê Thuột thực hiện trong vòng 1 tuần.
Dàn áo được sơn tem đấu từ sạp Decal47. Phuộc trước USD của PKL. Cặp mắt cú theo trào lưu hiện hành. Cặp mâm của PKL nên sẽ có cặp phanh đĩa trước với size to, cặp heo dầu “bông mai” R6. Dàn ghi đông trần với nhiều đồ chơi khủng. Lốc máy trong suốt đến từ Thiện Q6, pô SC cổ pô Titan. Phuộc sau Ohlins đi kèm bộ số gãy đơn, mang cá CNC.
4. Exciter độ style BMW S1000RR
Yamaha Exciter 150 độ theo style BMW S1000RR bên cạnh loạt đồ chơi chính hãng, thể hiện qua phần đầu xe và yếm hai bên. Đầu xe được chế mủ kỹ lưỡng, hốc gió chính giữa bít kín để che đi nền móng dây điện. Đèn pha gỡ bỏ.
Chiếc bánh trước đã có một loạt đồ chơi chính hãng. Phuộc up-side-down lấy từ BMW S1000RR nguyên bản. Heo dầu Brembo M50 cùng đĩa phanh đôi Brembo Racing. Chắn bùn trước làm bằng vật liệu nhẹ sợi carbon. Tay côn hiệu và cùm phanh hiệu CRG, trong khi tay phanh hiệu Brembo. Cùm gia tăng tốc Domino.
5. Exciter 150 siêu phẩm hành tinh
Bản độ này được ví giống như một phi thuyền ngoài vũ trụ với chi tiết đồ chơi sắc nét. Yên xe được design phong cách 2 tầng solo giống như PKL. Gắp nhôm CNC và được nối thêm pas CNC dẫn dài gắp ra tạo cho phần bánh xe sau dài hơn đem đến sự hầm hố hơn, cục ảnh người nổi tiếng màu xanh kia chính là chống đỗ sau CNC Biker.
Brembo heo thắng mập nạp loại heo chúa ,đèn hậu cũng được design lại ở giữa có gương cầu nhỏ Nhìn rất phong cách ,cảng sau CNC, phần dề được tháo ra thay bằng chắng bùn rời để lộ ra được hai ống thông nhớt như hai cây súng thật sự. Xe còn được trang bị cặp mâm trước kuni hay còn được gọi là mâm nhện , phần dè được design lại đi kèm chống đỗ trước Biker.
Mặt nạ xe được thiết kế thêm nhiều chi tiết sử dụng người Nhìn vào giống như một chiếc áo giáp, xinhan trước cũng đang sử dụng led lại và cánh gió của Kawasaki H2 cũng sử dụng nỗi bật thêm cho siêu phẩm vũ trụ này. Phần bên này demi trước được sử dụng LED, hèo dầu Brembo ,đĩa kiểu đúng style Thái, pas giữ dây dầu CNC
