ford focus đây là được nhắc đến đến nhiều về chủ đề về ford focus. Trong bài viết này, Kiến thức kenhxehoi sẽ Thông tin mẫu ford focus mới nhất 2020.
Thông tin mẫu ford focus mới nhất 2020
Ford Focus cho bạn nhiều thử nghiệm lý tưởng
Ngoại thất lôi kéo tinh tế
Đầu xe
Ở lần ra mắt này xe Ford Focus mới đều được thiết kế, tinh chỉnh sắc nét “chuẩn thẩm mỹ”.
Và thay đổi theo từng biến thể khác nhau: Trend, Sprot và Titanium. Và thay đổi chủ yếu đến từ phần lưới tản nhiệt và hệ thống đèn chiếu sáng.
Những chi tiết thích thú đặc trưng của hãng xe Mỹ: hệ thống đèn chiếu sáng Bi-Xenon tự cân bằng góc chiếu và tự làm sạch hình hạt dẻ, lưới tản nhiệt mới, dải đèn LED ban ngày mới vừa mới được tích hợp tại đèn pha, bên dưới là đèn sương mù kích thước to,…tạo nên một diện mạo hoàn hảo.
Đèn pha Halogen luôn luôn được giữ trên bản Trend.
Thân xe
Thoạt Quan sát thì chúng ta sẽ dễ dàng nhận thấy thiết kế phần thân xe trườn dài hơn trước, cùng với các đường gân dập nổi khắp thân xe. Lộ rõ nét cơ bắp của mẫu xe Mỹ là những đường cong bo các góc.
Mỗi phiên bản lại có design bộ mâm không giống nhau đưa vẻ ngoài đầy phong cách: Trend 16 inch, Sport 17 inch và Titanium 16 inch.
Gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện auto, tích hợp đèn báo rẽ và sấy gương. mở khóa giỏi k cần chìa được tích hợp trên tay nắm cửa.
Đuôi xe
Một style thể thao nằm ngay ở xế hộp Ford Focus, với thiết kế đèn hậu vuốt dài sang hai bên khá bề thế và tất nhiên. Trang bị LED vẫn chưa được trang bị trên cả 3 phiên bản.
kích thước tổng thể bản lần lượt trên bản Sedan là 4.538 x 1.823 x 1.468 (mm), bản Hatchback là 4.360 x 1.823 x 1449 (mm) và chiều dài cơ sở 2.648 (mm).
Nội thất hòa quyện thể thao
Được design khá cầu kỳ và chỉnh chu khiến cho bạn khá bở ngỡ khi lần đầu bước vào khoang xe. Hàng loạt các nền tảng nút nhấn cũng giống như phím điều khiển chức năng được bày sẵn trên Taplo và vô lăng rất sang trọng giống như những siêu xe.
Vô-lăng bọc da 3 chấu có các điểm gờ thể thao tạo cảm giác chắc tay, điều chỉnh 4 hướng.
nền móng các phím điều khiển trung tâm Cruise Control, giới hạn tốc độ, Media và đàm thoại rãnh tay ở 2 bên tay lái.
Đặc biệt hơn là cụm đồng hồ dạng thể thao với đường viền mạ crome, ở giữa là màn hình trung tâm hiển thị chi tiết các chỉ số.
Ghế lái chỉnh điện 6 hướng có design ôm lưng rất thể thao. Bạn đủ sức đơn giản chọn vị trí thích hợp nhất khi lăn bánh.
Tùy vào sở like mà bạn có thể chọn chất liệu ghế là da thống kê, nỉ hay da pha nỉ tương ứng với phiên bản Titanium, Sport hay Trend.
Tiện nghi trên Focus
Hầu hết các trang bị hiện đại giúp cho người lái và hành khách giỏi tốt nhất:
-
- Màn ảnh giải trí cảm ứng 8 inch TFT tích hợp camera lùi.
- hệ thống điều khiển bằng giọng nói SYNC 3, liên kết Apple CarPlay, Android tự động, USB, Bluetooth.
- Dàn âm thanh Sony 9 loa chất lượng giúp cho hành khách trên mọi quá trình.
- Điều hòa auto 2 vùng độc lập. Gương chiếu hậu chống chói.
- Cửa sổ trời chỉnh điện và chìa khóa giỏi khởi động bằng nút bấm
- Đèn pha tự động, gạt mưa auto.
- Điều khiển quá trình Cruise Control.
nhà cung cấp cũng tinh tế trang bị những tiện nghi đa số trên bản Trend khi khách hàng muốn lựa chọn:
-
- Màn hình giải trí Dot Matrix 3.5 inch, SYNC 1, gắn kết USB, Bluetooth.
- hệ thống tiêu khiển CD, FM radio và dàn âm thanh 6 loa.
- Khởi động bằng chìa kiềm hãm và điều hòa cơ.
chức năng an toàn
đi đầu trong thị trường là hàng loạt các tính năng an toàn chủ động, bị động được trang bị trên xe Ford Focus
-
- 6 túi khí (Titanium, Sport), 2 túi khí trước (Trend)
- Cân bằng điện tử ESP. Chống bó cứng phanh ABS. Phân bố lực phanh EBD
- support khởi hành ngang dốc HLA
- Cảnh báo k thắt dây an toàn
- nền móng chống trộm EPATS. khóa cửa điều khiển từ xa.
- nền móng support đỗ xe sau.
- Phanh đĩa trước/ sau
- hệ thống hỗ trợ đỗ xe chủ động Active City Stop, dừng xe chủ động, camera lùi (Titanium, Sport).
- Khung xe giảm chấn bằng thép cacbon siêu cứng.
Động cơ và vận hành xe Ford Focus
không ngần ngại khi Ford trang bị khối động cơ đủ sức nói là dẫn đầu phân khúc trên Focus mới.
Trái tim Ecoboost 1.5L, 16 van biến thiên, phun nhiên liệu trực tiếp với Turbo tăng áp cho công suất tối đa 180 Hp tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 240Nm tại 1.600 – 5.000 vòng/phút
hòa hợp với khối động cơ trên là hộp số tự động 6 cấp ly hợp kép.
Lẩy chuyển số thể thao trên vô lăng (Titanium, Sport).
sử dụng hệ thống treo trước/ sau: Độc lập Macpherson/ link đa điểm với thanh cân bằng.
Khi chúng tôi trãi nghiệm thực tiễn thì Ford Focus có vô lăng trợ lực điện nhẹ nhàng, cảm giác đánh lái rất hợp lý. Chỉ cần những cú đánh lái nhỏ thôi thì chúng ta cảm nhận được sự tiếp xúc giữa bánh xe và mặt đường.
Khi đạp thốc ga thì độ trễ của Turbo k quá lớn, chưa tới 1 giây. Độ vọng từ ngoài vào xe không quá lớn.
phối hợp với nền móng treo cho cảm giác rất ổn định dĩ nhiên, k bị bồng bềnh mờ ma.
Xét về khả năng tăng tốc thì oto chậm ở dãi tốc độ thấp (dưới 50 km/h), nhưng khi lên ở tốc độ cao (trên 50 km/h) thì xe cho thấy sự thắng thế nổi trội.
nghiên cứu xe Ford
tổng kết
Qua những nghiên cứu chi tiết trên, rõ ràng xe Ford Focus phiên bản mới không phải kém cạnh bất cứ đối thủ nào ở thị trường C cả. Từ các trang bị tiện nghi, hệ thống an toàn và vận hành mạnh mẽ chính xác sắc xảo hứa hẹn sẽ đưa tới những xúc cảm thú vị cho bạn trên mọi cung đường. Điều hào hứng hơn là mức tiêu hao nhiên liệu thì k cần phải lo lắng. Bởi Ford vừa mới làm rất khả quan điều này.
Nguồn: https://dailyauto.vn