Xe SUV là gì vậy?
Đó là dòng xe thể thao đa dụng đang ngày càng trở lên phổ biến ở Việt Nam hiện nay.
SUV là từ rút gọn của cụm từ tiếng Anh: Sport Utility Vehicle. Tôi thấy ở ta hay đọc là xe “súp”, hay “ét-iu-vi”… Nói chung mọi người đều hiểu, vì gọi nhiều đã thành quen rồi.
Dòng xe này có những đặc trưng nổi bật như sau:
- Khung xe có kết cấu thân trên khung giống như là của xe tải
- Thường dẫn động 4 bánh (còn gọi là xe 2 cầu)
- Khung gầm cao
- Thiết kế dễ dàng, vuông vắn, khỏe khoắn
- Thường có 5 cửa, 5-7 chỗ, 2 khoang (khoang máy, khoang hành lý liền với khoang hành khách)
Như tôi tìm hiểu trong số các dòng xe thông dụng, chỉ có SUV và Pickup (bán tải) có kết cấu thân trên khung (body on frame) giống như là xe tải. Những dòng xe khác như Crossover, Sedan, Coupe… đều có kết cấu kiểu nguyên khối (unibody).
Với khung gầm chắc chắn như xe tải, chiều cao gầm tốt, cùng với hệ thống dẫn động 4 bánh khỏe khoắn, xe SUV thể hiện khả năng nổi trội trong việc chinh phục các cung đường xấu ngoài đô thị (off-road).
Ford Everest – một chiếc xe SUV nổi bật nhất
Điều thú vị là những xe dòng này lại được thiết kế để nhắm tới đối tượng mục tiêu khách đi xe trong đường đô thị (on-road), tuy nhiên cũng có nhu cầu đi địa hình khó (off-road). Cả “on” và “off” đều ôkê, nên nó mới được gọi là “đa dụng”. Chứ như mấy em sedan hay hatchback mà đi Phượt off-road thì “tèo” ngay, sao là xe đa dụng được.
Một dấu hiệu cũng khá dễ thấy ở xe SUV là nhìn bề ngoài khá vuông vức, đơn giản, nhưng khỏe khoắn. Điều đó cũng góp một phần mang lại cảm nhận thể thao và nam tính của dòng xe này.
Hầu hết xe SUV có 4 cửa nằm ở 2 bên, và 1 cửa ở khoang hành lý phía đuôi xe. Khoang hành lý nằm liền với khoang hành khách, nhưng hay được ngăn cách để tránh va chạm giữa đồ đạc trong khoang hành lý với người ngồi ở hàng ghế sau cùng (khi phanh gấp hoặc xuất hiện đâm va).
Ưu điểm của xe SUV
Dùng kết cấu thân trên khung (body-on-frame) tương tự như xe tải nhỏ, xe bán tải cộng với bánh lớn, khoảng sáng gầm cao nên năng lực vận hành ưu việt, off-road tốt là ưu điểm lớn nhất của SUV. Ngoài ra, động cơ mãnh liệt, khung gầm chắc chắn và hệ thông dẫn động 4 bánh cũng giúp nó thực sự biến mình thành một chiếc xe thể thao đa dụng bởi vừa có thể di chuyển trong phố vừa có thể đi đường trường, leo đồi vượt núi. SUV hiện vẫn là chọn lựa hàng đầu cho những người thích chinh phục, hay phải đi xa mà không cần chở nhiều sản phẩm hay dễ dàng không thích xe bán tải.
|
SUV có nhiều ưu điểm trong vận hành và tiện ích dùng |
Ngoài khả năng vận hành, tính đa dụng của SUV còn thể hiện cả trong giá trị thực tế mà nó mang tới cho người lái. trong đó bắt buộc kể đến không gian rộng lớn bên trong nội thất dù là phiên bản 5 hay 7 chỗ ngồi (thường là 7 chỗ). so với dòng xe crossover, người lái SUV có tầm nhìn thường cao ráo, bao quát hơn trong khi hành khách trên xe lại thoải mái bởi dòng xe này thường có chiều dài cơ sở và kích thước tổng thể lớn không ngờ. Chưa kể tới khoang hành lý của xe cũng rộng lớn, thích hợp với cả những gia đình đông người hay chuyển dịch. Việc lên xuống xe cũng khá đơn giản với 4 cửa rộng rãi, cao ráo.
Nhược điểm của xe SUV
Cái gì cũng hiện diện trái và mặt phải, SUV cũng vậy. Việc sở hữu kết cấu như xe tải giúp nó linh hoạt hơn khi đi địa hình nhưng lại hiện hữu nhược điểm cố hữu là cồng kềnh và nặng nề. Việc này khiến động cơ xe phải gánh thân xác nặng hơn đáng kể làm tốn nhiều nhiên liệu, kém linh động, độ bốc hơn so với một chiếc crossover sử dụng chung động cơ.
Việc gầm xe cao, thân xe nặng cũng là một yếu điểm khi chạy xe ở tốc độ cao, vào cua gấp hay trên địa hình không bằng phẳng bởi trọng điểm lớn đồng nghĩa với việc xe dễ bị lật hơn so sánh với sedan hay crossover có gầm thấp hơn. Việc này có thể gây nguy hiểm cho người ngồi bên trong nếu không cẩn thận. Bằng chứng là số xe bị lật khi vận hành cũng tập trung nhiều hơn vào các mẫu SUV.
|
SUV cũng tồn tại một số yếu điểm không nhỏ |
Bên cạnh đấy, kích thước cồng kềnh cũng khiến SUV khó di chuyển trong đô thị đông đúc hơn cũng giống như việc dừng, cho xe vào bãi đỗ. Dù tầm quan sát phía trước rộng nhưng điểm mù phía sau xe lại lớn hơn cũng bởi vì kích thước lớn không ngờ cả chiều dài, chiều rộng lẫn chiều cao của nó.
Vào thời điểm hiện tại, định nghĩa giữa SUV và Crossover cũng khá nhập nhèm bởi nhiều nhà cung cấp đã chuyển sang kết cấu khung như crossover cho chiếc SUV của mình tuy nhiên vẫn gọi là SUV. Nó làm cho cái tên SUV mang nhiều yếu tố truyền thông hơn là kỹ thuật. Thường thường nhà sản xuất cũng thích gọi xe của mình là SUV hơn là crossover.
Tổng hợp
