Sơ lược lịch sử hãng xe lexus 2020

Rate this post

Lexus (Tiếng Nhật đọc là Rekusasu) là nhãn hàng ôtô hạng sang của nhà sản xuất xe ô tô Nhật Bản Toyota. Sau khi được thể hiện lần thứ nhất tại Mỹ vào năm 1989, Lexus đã nhanh chóng biến thành một trong những Brand xe sang bán chạy nhất tại đây. Tính tới năm 2006, Lexus đã có mặt tại 68 quốc gia và vùng lãnh thổ trên toàn cầu, hiện nay còn hơn thế nữa. Hãng xe Lexus khởi nguồn từ một dự án tăng trưởng những mẫu xe Sedan hạng sang của Toyota, bắt đầu từ năm 1983. Những nỗ lực này sau đó đã đưa đến kết quả là sự tăng trưởng thành công của mẫu Lexus đầu tiên thuộc dòng Lexus LS. Đây là chiếc xe trước tiên gắn mác nhãn hiệu Lexus khi được ra mắt năm 1989.

Ý nghĩa Logo và Slogan của hãng xe Lexus

Tên Brand Lexus có thể hiểu theo 2 nghĩa. Thứ nhất, Lexus chính là từ ghép của 2 từ “Luxury” (cao cấp) và “Elegance” (sang trọng) nhằm review sự sang trọng và cao cấp.

Ngoài ra, Lexus có hiểu là tên viết tắt của cụm từ “Luxury Export to US” dịch ra có nghĩa là xuất khẩu sự sang trọng tới nước Mỹ. Bởi vì ban đầu Lexus được sinh ra với mục tiêu đánh chiếm thị phần ô tô Mỹ.

Logo chữ “L” của Lexus lấy ý tưởng từ chữ cái đầu tiên của hãng. Trong lúc đó, oval bao bọc bên ngoài thể hiện cho sự quyết tâm, nỗ lực luôn luôn nghỉ để có thể biến thành nhãn hàng ôtô khổng lồ nhất toàn cầu.

XEM THÊM: Những Mẫu Xe Hơi Mới Khuấy Đảo Thị Trường Ô Tô Việt

Những mốc thời gian đáng chú ý của hãng xe Lexus

Dự án F1 1980s – khởi nguyên của hãng xe Lexus

Trong giai đoạn thập niên 1980, các nhà cung cấp xe ô tô Nhật dần để ý đến thói quen tiêu sử dụng của những người dùng Mỹ. Họ rất nhanh nhận ra rằng, những người dùng thường có xu thế tìm đến những dòng xe có nhãn hàng, quan trọng là những chiếc xe Đức khi tài chính của họ đang ở mức khá tốt. Việc họ mất dần quý khách hàng vào những nhãn hiệu như BMW, Volkswagens chính là vì những dòng xe của họ đang chỉ vận dụng mác “xe bình dân”. Cho nên sự chuyển đổi là một điều quan trọng nếu những ông lớn Nhật Bản muốn sinh tồn trên đất Mỹ.

Ở giai đoạn đầu ngay khi đặt chân đến Mỹ, Toyota ngay tức thì thành công với những model tiết kiệm nhiên liệu và bán tải có tính năng off-road good. Trong đó nổi bật nhất là mẫu sedan Corolla và Hilux đã giúp Toyota thăng hoa vượt bậc. Thậm chí, Toyota còn trở thành nhà nhập khẩu ô tô số 1 tại Mỹ sau khi vượt qua Volkswagen vào năm 1975. Tuy nhiên điều đó là chưa đủ khi mà ngay cả chiếc Crown 6 máy cũng được coi là “xe nhỉnh hơn của lớp bình dân”.

Toyota Hilux 1975

Chính vì những điều trên nên vào năm 1983, chủ tịch của hãng Toyota Eiji Toyoda lên kế hoạch phát triển mẫu xe good nhất thế giới, dự án F1 – Flagship One – ra đời.

Điểm tối năm 1989 và cách xử lí của hãng xe Lexus

1989 được xem là vết đen khổng lồ nhất trong quá khứ của hãng xe Lexus khi chiếc sedan LS 400 mới ra mắt cùng năm đang “làm mưa làm gió” bất ngờ xuất hiện sự cố. trong số đó, 3 lỗi khổng lồ nhất chính là hệ thống kiểm soát hành trình Cruise Control, đèn phanh thứ ba và phần lớn hệ thống điện tử.

Vì thế Lexus phải thông báo đến quý khách hàng để thu hồi và khắc phục. Ước tính có đến 8000 chiếc LS 400 phải ngược về xưởng. Việc này khiến lời quảng cáo về độ tin cậy và không hề mắc lỗi của Lexus bỗng trở nên vô giá trị.

Không những thế, Lexus còn gửi hơn 8000 bức thư xin lỗi đến người dùng, tương ứng với số xe bị triệu hồi. Đây không phải là những bức thư được in hàng loạt mà được chính Dave Illingworth – quản trị cấp cao của Lexus Hoa Kỳ đã phải ngồi ký tên lên từng lá thư.

XEM THÊM : TOP 9 Xe hơi giá dưới 700 triệu tốt nhất năm 2020

Năm 1990

Đánh dấu sự đặt chân của nhãn hàng hãng xe Lexus trên đất Châu Âu với chỉ một phiên bản xe Sedan duy nhất là LS400.

Khi động học của LS400 được đánh giá rất good với thiết kế có nhiều cánh hướng gió đáng chú ý. Dẫn đầu phân khúc về khí động học dưới sàn xe.

Năm 1991

Hãng xe Lexus cho ra mắt phiên bản xe LS300 hoàn toàn mới cùng lúc với SC300 và SC300 Sport Coupe. Cùng năm này doanh số của Lexus đã vượt qua Mercedes-Benz và BMW để trở thành Top1 nhãn hiệu xe sang có doanh số hàng đầu Hoa Kỳ.

Năm 1993

Phiên bản GS300 Luxury Sport Sedan được ra đời. 1 Năm sau đó vào năm 1994, phiên bản nâng cấp thiết kế cho thế hệ thứ 2 của LS400 được thể hiện. Cũng cùng năm này, Mỹ áp thuế 100% vào những mẫu xe sang nhập khẩu Nhật đáng chú ý được lựa chọn để thu gọn khoảng cách giữa những mẫu xe nội địa và xuất khẩu. Việc này đã làm cho doanh số của hãng xe Lexus bị giảm sút đáng kể.

Mẫu xe Lexus gs300

Năm 1995

Hãng xe Lexus cho ra đời LX450 Sport Utility – đây chính là mẫu SUV cao cấp cùng với Lexus LS thế hệ thứ hai ra mắt với nhiều cải tiến vượt bậc. Từ không gian nội thất rộng lớn hơn nhờ trục cơ sở được kéo dài, đên tiết kiệm nhiên liệu hơn, bổ sung khối động cơ V8 mạnh 260 mã lực đi cùng với một ngoại hình đã lột xác ấn tượng hơn.

1995 Lexus LX450

Quý khách hàng không vì những trục trặc kỹ thuật ở thế hệ trước tiên mà ngay tức thì đón nhận Lexus LS thế hệ thứ hai.

Sự thành công của Lexus LS lớn đến mức ông lớn Mercedes-Benz phải cắt giảm chi phí sản xuất xe để khách hàng của mình không rơi vào tay Lexus. Tuy vậy, chính sách này đã vô tình chung làm ra những chiếc xe “Mẹc” ‘lèo khèo’ nhất lịch sử của hãng xe ngôi sao 3 cánh.

Năm 1997

Hãng cho ra đời động cơ V8 4.0L sử dụng công nghệ van biến thiên VVT-i thế hệ mới, mẫu động cơ này được áp dụng lần đầu trên concept HPS. Khả năng của khối động cơ này là vẫn đảm bảo được hiệu suất làm việc cao cùng lúc đó chuẩn hóa lượng tiêu hao nhiên liệu.

Năm 1998

Lần đầu tiền hãng xe Lexus biến thành hãng sản xuất xe hạng sang top 1 Hoa Kỳ, vượt qua hẳn những dòng xe trong nước gốc Mỹ như Cadillac và Lincoln cả về hiệu suất lẫn doanh số.

Cùng năm đó là lần đầu tiên hãng xe Lexus triển khai phân khúc SUV hạng sang với chiếc RX300. Mẫu xe này được dẫn động 4 bánh và được trang thụ động cơ V6 3.0L VVT-I đi cùng hộp số tự động với 3 chế độ vận hành là Power, Normal & Snow (Tuyết)

Mẫu Lexus RX300 1998

Năm 1999

Hãng xe Lexus thể hiện IS200 – mẫu xe Sport Sedan nhỏ gọn, đây đồng thời cũng là chiếc Lexus đầu tiên được thiết kế riêng cho thị trường Châu Âu. Mẫu xe này cũng là một tuyệt tác thiết kế của hãng thời đấy với nhiều chi tiết Chrome và bộ đèn hậu dạng LED

1999 Lexus IS200 – ảnh RedBook.

Năm 2000

Lần thứ nhất mẫu RX300 được bán ra ở thị trường Châu Âu. Hơn nữa mẫu LS430 được trang bị hệ thống treo khí nén tối tân cho phép giữ nguyên chiều cao gầm xe mặc dù có chuyển đổi về số lượng hành khách. Công dụng của hệ thống này có thể nâng cao 20mm độ cao gầm để thích hợp với địa hình xấu hoặc giảm 20mm khi đi trên cao tốc đề gia tăng tính khí động học.

Năm 2001

Các phiên bản xe của hãng xe Lexus ở Châu Âu được mở rộng thêm với phiên bản SC430 Coupe Convetible. Vẻ ngoài cổ điển của mẫu xe này được Lexus nghiên cứu và tăng trưởng ngay tại Châu Âu, tại cơ sở Lexus Ẻuopean Design Centre đặt tại phía nam nước Pháp. Phần mui trần cứng của SC430 Coupe có thể được tháo lắp rất nhanh trong chỉ 25 giây.

2001 Lexus SC430 trong phim ‘Terminators 3 – Kẻ Hủy Diệt 3’

Năm 2003

Phiên bản RX300 hoàn toàn mới được bày bán tại Châu Âu. Mẫu xe này cũng được trang bị phuộc khí nén, hệ thống đèn pha thông minh cùng với chức năng đỗ xe tự động. Trong cùng khoảng thời gian này, hãng xe Lexus cũng đang tăng trưởng mẫu siêu xe LFA với sự góp mặt của chủ tịch Akio Toyoda.

Năm 2004

Hãng xe Lexus tung ra thiết kế mới theo ngôn ngữ L-Finesse lấy cảm hứng từ truyền thống văn hóa của Nhật Bản. Cùng năm đó, Concept LF-C được ra mắt tại New York Motorshow đánh dấu cho sự đổi mới trong ngôn ngữ thiết kế xe của Lexus, bao hàm ý nghĩa pha trộn của sự tinh giản tuy nhiên lại mang công nghệ mới nhất.

Ngôn ngữ thiết kế L-Finesse với nhiều họa tiết L

Ra mắt phiên bản RX400h – đây chính là chiếc SUV Hybrid hạng sang trước tiên trên thế giới. Mẫu xe này mang trên mình công nghệ truyền động mới nhất và hiện đại nhất của hãng xe Lexus với mực tiêu hao nhiên liệu cùng hàm lượng khí thải được chuẩn hết mức có thể.

Năm 2005

Hãng xe Lexus chính thức quay trở lại ‘đất mẹ’ tại Nhật Bản và rất nhanh thành công vang dội tại quê nhà. Hãng cũng nhanh chóng thành lập 143 chi nhanh trên toàn quốc và huấn luyện hơn 2000 nhân viên từ salemans cho tới đội ngũ kỹ thuật viên.

Ngôn ngữ thiết kế L-Finesse được áp dụng trên những mẫu xe thế hệ mới trong số đó có IS thế hệ thứ hai và GS Sedans thế hệ thứ ba.

Năm 2006

Lexus LS thế hệ thứ 4 ra mắt và trở thành chiếc xe đầu tiên sử dụng hộp số tự động 8 cấp. Cũng trong thời gian nay, Lexus còn trình làng GS 450h. Đây là mẫu sedan hybrid hạng sang hiệu suất cao trước tiên trên thế giới. Đồng thời phiên bản RX350 mới thay thế cho RX300 cũ được cải tiến để có hiệu năng cùng mức tiêu thụ nhiên liệu triệt để hơn.

Công nghệ mới được áp dụng trên các dòng xe mới của Lexus được trình bày trên LS 4^th Gen có thể nói đến như:

Advanced Obstacle Detection System (Phát hiện vật cản nâng cao)
Emergency Steering Assist (Hỗ trợ bẻ lái khẩn cấp)
Rear Pre-crash Safety System (Hệ thống cảnh báo va chạm phía sau)
Driver Monitoring System (Hệ thống hiển thị thông tin cho tài xế)

Năm 2007

LS460 được khách hàng đánh giá là xe ô tô của năm (2007)

Ra mắt dòng xe IS F, đánh dấu cho sự ra đời của F Series sau này

2 dòng xe LS600 & LS600h được trang bị động cơ V8 hiện đại nhất với công nghệ Hybrid, đánh dấu chỗ đứng cho Lexus trong phân khúc Limousine siêu sang.

2008 Lexus LS600h

Năm 2009

Concept LF-Ch được ra mắt tại triễn làm Geneva Motor Show, được cho là đối thủ nặng ký trong phân khúc Sedan C cao cấp tại Châu Âu.

Thế hệ thứ ba của RX350 và RX450h ra đời, chuyển đổi lại cái nhìn về dòng SUV hạng sang. Cùng năm đấy IS250C mui trần cứng cùng với GS460 cũng đồng loạt được chào bán tại Châu Âu.

Dự án siêu xe LFA sau nhiều năm tăng trưởng nay đã được trang bị khối động cơ V10 với nguyên mẫu được review tại Đức. Theo Akio Toyoda – chiếc xe đã tham gia giải đua 24h Hour of Le Mans và đứng vị trí thứ 18^th, với khả năng đánh cua điệu nghệ khiến phần đông người theo dõi phải ngỡ ngàng.

Năm 2010

Mẫu xe CT200h Hybrid nhỏ gọn được truyền tải lần đầu tiên.

Phiên bản đặc biệt LS600h full Hybrid Landaulet được truyền tải với thiết kế tấm nền trần Polycarbonate trong suốt được phục vụ là xe rước dâu cho hoàng tử Albert II cảu Monaco.

Trong năm này, LFA V10 chính thức được giới thiệu sau 7 năm tăng trưởng với giới hạn chỉ 500 chiếc được sản xuất đánh dấu cho dòng siêu xe được lắp rắp bằng tay 100% của Lexus.

Siêu xe Hand Build Lexus LFA giới hạn chỉ 500 chiếc trên toàn toàn cầu

Cùng lúc đó CT200h – mẫu xe hybrid hạng sang nhỏ gọn biến thành mẫu xe thứ 5 trong Hybrid Production Lineup của Lexus.

Năm 2012

Chiếc LFA thứ 500 chính thức được bán ra, kết thúc series siêu xe của dòng xe này.

Năm 2013

Dòng IS thế hệ thứ 3 chính thức được ra mắt và bày bán.

Năm 2014

Lexus tập trung phát triển dòng Crossover mới với mã hiệu NX, phiên bản mẫu trước tiên được ra mắt trong tuần lễ thời trang Paris. Đi cùng với sự ra mắt của dòng NX là mẫu RC F hiệu suất cao, xe được trình bày tại triễn lãm Geneva với phiên bản đua RC F GT3 Race Car.

Năm 2018

Là nhãn hàng còn non trẻ nhưng Lexus đã khiến cả toàn cầu phải bất ngờ khi có doanh số vượt xa ông lớn Audi. Lexus chỉ chịu đứng sau 2 ông lớn khác được biết đến từ Đức là BMW và Mercedes-Benz.

Năm 2019

Lexus kỷ niệm 30 năm ra đời và đón chào chiếc xe thứ 10 triệu vào tháng 2/2019. nhà sản xuất cũng sẻ chia rằng, thành công của hãng ở thời điểm hiện tại toàn bộ là nhờ các sản phẩm điện hóa.

Phiên bản RC F Track Edition được ra mắt nhẹ hơn bản tiêu khớp 55kg với thiết kế dàn áo full Carbon.