Hệ thống nạp điện ô tô có chức năng mang lại điện năng trong thời gian xe hoạt động hoặc cả khi động cơ dừng. Để có thể cung cấp điện năng cho phần lớn các thiết bị trên xe ô tô và cả nạp ắc quy, hệ thống nạp gồm có các bộ phận như: máy phát điện, bộ tiết chế hay bộ điều áp, ắc quy, đèn báo sạc và khóa điện.
Hệ thống nạp điện ô tô là gì?
Đầu tiên, hệ thống nạp điện trên ô tô có chức năng mang lại điện năng trong thời gian xe hoạt động hoặc cả khi động cơ dừng. Trên xe có rất nhiều thiết bị điện trong đó có cả thiết bị an toàn hay các tiện ích ô tô, do đó, hệ thống nạp điện của xe luôn duy trì để bảo đảm cung cấp điện trong cả quá trình động cơ hoạt động hay dừng.
Hệ thống nạp trên ô tô làm ra điện nhờ sử dụng năng lượng phát sinh từ hoạt động quay của động cơ. Để có thể cung cấp điện năng cho phần lớn các thiết bị trên xe ô tô và cả nạp ắc quy, hệ thống nạp gồm có các bộ phận như: máy phát điện, bộ tiết chế hay bộ điều áp, ắc quy, đèn báo sạc và khóa điện. Các bộ phận được thiết kế hoạt động khắn khít với nhau đảm bảo duy trì hoạt động của hệ thống nạp.
Xem thêm Thuê xe nâng cũ hay xe nâng mới sẽ tốt hơn
Các bộ phận của hệ thống nạp
Máy phát điện
Máy phát điện là cơ quan mấu chốt trong hệ thống cung cấp điện trên ô tô. Bộ phận này có tới 3 chức năng đó là: phát điện, chỉnh dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều và chỉnh điện áp đầu ra.
Máy phát điện trên ô tô phát ra điện dựa vào hiện tượng cảm ứng điện từ khi nam châm quay trong một cuộn dây từ đó tạo ra điện áp trong cuộn dây và phát sinh trong dòng điện.
Điện xuất hiện lần đầu lại là dòng điện xoay chiều trong khi các thiết bị trong ô tô cần dùng điện một chiều, bởi vậy, lúc này máy phát điện cần phải tiếp tục chuyển dòng điện xoay chiều thành dòng điện một chiều.
Bộ tiết chế hay bộ điều áp
Bộ điều áp được đặt ngay trong máy phát của hệ thống mang lại điện. Bộ điều áp được sử dụng để điều chỉnh điện áp khi tốc độ của máy phát điện thay đổi hoặc thậm chí kể cả những lúc cường độ dòng điện chạy trong mạch điện chuyển đổi.
Pin/Ắc quy
Đây là bộ phận lưu trữ và cung cấp điện cho ô tô kể cả những lúc xe tắt máy. Ắc quy chứa một lượng điện cụ thể sẽ cung cấp điện để khởi động động cơ hoặc khi máy phát điện không hoạt động. Sau đó, khi động cơ được khởi động và điện được tạo ra từ máy phát, dòng điện này sẽ tiếp tục mang lại điện cho động cơ và nạp điện vào ắc quy.
Xem thêm Top 5 mẫu xẻ 7 chô bán chạy nhất 2021
Hoạt động hệ thống điện trên ô tô
Để mọi người dễ thấu hiểu thì chúng ta hình dung đơn giản là điện từ bình ắc-quy sẽ chạy vào hệ thống đánh lửa trong xe, nơi mà dòng điện cao áp tạo ra tia lửa điện ở bugi. Tuy nhiên trước khi quá trình đấy xuất hiện thì có một dòng điện nhỏ được sử dụng để khởi động động cơ của xe, lúc này năng lượng tiêu thụ từ bình ắc-quy sẽ được thay thế bằng năng lượng từ máy phát điện. Trong trường hợp ắc-quy hết điện, máy phát điện sẽ tự động lấy sức mạnh động cơ thay đổi động năng thành điện năng rồi chuyển vào bình ắc-quy.
Sau khi động cơ và hệ thống điện đi vào hoạt động thì các thiết bị khác cũng được mang lại năng lượng như đèn pha , cửa sổ điện, hệ thống thư giãn, điều hòa, gạt nước và các hệ thống cảm biến ( ABS, ESC, ECMS,…v,…). đây là lý do tại sao nguồn điện và động cơ lại được xem như ‘ trái tim’ của chiếc xe.
Xem thêm Bán Honda Crv 2.4 L 2019 màu bạc xe chưa chạy luôn nha.
Tạm kết
Nếu như trong quá trình xem bài viết có bất cứ thắc mắc nào thì đừng ngại để lại phía bên dưới bài viết một comment để cùng mình giải đáp nhé!!!
Nhật Minh-Tổng hợp và bổ sung
Nguồn tham khảo: (vinfastauto.com, tinbanxe.vn,…)
