Đánh giá pcx 150 2018 mới nhất 2020

Rate this post

Đánh giá pcx 150 2018 đây là từ khóa được nhắc đến đến nhiều về chủ đề về pcx 150 2018. Trong bài viết này, Kiến thức kenhxehoi sẽ cung cấp Đánh giá pcx 150 2018 mới nhất 2020.

Table of Contents

Đánh giá pcx 150 2018 mới nhất 2020

Thiết kế xinh, trang bị chưa bằng bản Indonesia

Là phiên bản update trong năm 2018, Honda PCX cải thiện thiết kế của một số chi tiết, nhưng tổng thể vẫn như một chiếc xuồng thu nhỏ. Thân xe dài, cùng yên xe thấp cho cảm giác rất trường xe. Trục cơ sở của PCX 2018 đạt mức 1.313 mm, dài hơn SH.

Danh gia PCX 150 2018: Xe tay ga lai 'suong' nhat cua Honda hinh anh 1

Honda PCX 2018 luôn luôn giữ kiểu dáng tổng thể thân thuộc.

Ở phiên bản mới, đầu xe được design hiện đại với cặp đèn vuốt nhọn lên phía trên. Cụm đèn này cho cảm giác tinh tế hơn nhiều so với kiểu dáng cũ. tất cả đèn chiếu sáng trên PCX 2018 đều sử dụng bóng LED. Hai dải LED chạy ban ngày giống như cặp lông mày đầy táo bạo, giúp xe trông dữ dằn, nam tính.

Trong khi đó, các miếng ốp hai bên sườn xe lại khá mềm mại, kiểu dáng giống như những đường khí động học được phác họa lên thân xe. Ở phía sau, cụm đèn hậu luôn luôn choán hết cả đuôi xe với click thước to nhưng được thiết kế hướng dẫn điệu chữ X đẹp mắt hơn.

Danh gia PCX 150 2018: Xe tay ga lai 'suong' nhat cua Honda hinh anh 2

Đuôi PCX 2018 được thiết kế lại.

Đặc điểm chung của những chiếc xe tay ga là cung cấp nhiều nhất tiện ích cho người sử dụng. PCX 2018 có cốp chứa đồ rộng rãi, dung tích 28 lít (tăng 1 lít đối với phiên bản cũ), có thể chứa 2 mũ bảo hiểm và nhiều vật dụng một mình không giống.

Yên xe được thiết kế khá mới mẻ, khi có khớp giữ vị trí, giúp yên xe không bị tự gập xuống khi người dùng lấy đồ hay cho đồ vào cốp. Chi tiết này chỉ có trên PCX trong khi các thể loại xe tay ga khác của Honda k có.

bên cạnh đó, xe tay ga của Honda còn trang bị một hộc chứa đồ nhỏ ngay dàn nhựa phía dưới tay lái, đủ nội lực chứa các vật dụng như kính mắt, chai nước, điện thoại… Đáng tiếc xe không trang bị cổng sạc USB giống như một số loại xe tay ga cao cấp khác.

Danh gia PCX 150 2018: Xe tay ga lai 'suong' nhat cua Honda hinh anh 3

Xe trang bị đèn chiếu sáng full LED.

k chỉ trang bị đèn full LED hợp thời, mẫu xe tay ga của Honda còn có màn hình hiển thị dạng điện tử hoàn toàn, rất hợp với xu thế của những chiếc xe tay ga hiện đại, nhưng mức độ hiển thị trong một số trường hợp chưa thật sự tốt.

Ổ kiềm hãm giỏi là trang bị đã có trên dòng xe tay ga này từ trước, luôn luôn được giữ nguyên ở phiên bản mới. Đây là trang bị dần phổ cập trên các xe tay ga của Honda, giúp tăng trưởng thêm sự an toàn và cho cảm giác hiện đại.

Dù thay đổi khá nhiều, PCX 2018 bán tại Việt Nam chưa được cập nhật công nghệ như phiên bản bán tại nước láng giềng Indonesia. Xe luôn luôn sử dụng phanh tang trống phía sau, trong khi phanh đĩa trước k có ABS. Thời điểm này, nhiều mẫu xe trên đối tượng hay chính đối thủ Yamaha NM-X cũng đã có chống bó cứng phanh ABS. Đây đủ nội lực xem là sự thiệt thòi đối với những khách hàng của thể loại xe này.

Vận hành

Cảm giác trước hết khi cầm lái PCX có lẽ được tả bằng chữ “sướng”. design yên xe rộng, thấp, khoảng cách đến tay lái chuẩn và vị trí để chân thoải mái, người điều khiển mẫu xe tay ga này có cảm giác giống như vừa mới ngồi sofa và lái xe. Sự thoải mái trong việc điều khiển PCX vừa mới tạo nên thương hiệu riêng cho định dạng xe này từ khi bán ra đối tượng.

Danh gia PCX 150 2018: Xe tay ga lai 'suong' nhat cua Honda hinh anh 4

Xe tay ga của Honda cho trải nghiệm lái rất thú vị.

Đây là lần trước hết PCX tại Viet Nam có lựa chọn phiên bản 150 phân khối, bên cạnh bản 125 phân khối. Sức mạnh động cơ của xe tương đương với SH, nhưng mô-men xoắn thấp hơn đôi chút.

Dù có kích thước khá lớn, nhưng điều khiển PCX trong phố thật sự không có trở ngại gì. Tay lái và tư thế điều khiển đem lại sự linh động nhất định cho người lái. Dù di chuyển ở tốc độ rất chậm người điều khiển luôn luôn easy xoay trở.

Với động cơ eSP, xe tay ga của Honda cũng được tích hợp tính năng dừng cầm chừng, tiện dụng khi tiếp tục gặp đèn đỏ trong phố. nền tảng này tự ngắt động cơ khi xe dừng khoảng 3 giây, bớt đi tiêu hao nhiên liệu cũng như phát thải ra môi trường. Người lái chỉ cần xoắn tay ga để đi tiếp khi đèn xanh thay vì phải khởi động lại từ đầu. Đây là trang bị có từ khá lâu trên dòng xe này, nhưng không hề lỗi mốt.

Danh gia PCX 150 2018: Xe tay ga lai 'suong' nhat cua Honda hinh anh 5

Sự linh động khi di chuyển trong phố là điều được phân tích rất cao.

PCX 2018 phiên bản 150 phân khối k mang lại cảm giác bị dẫn lại phía sau khi tăng tốc, giống như SH. không những thế, chiếc xe luôn luôn phản ứng tức thì với mỗi cú xoắn ga. Trên đường dài, dải vận tốc đến 60 km/h vẫn đáp ứng tốt, trong khi sự tăng tốc ở những mốc tốc độ tiếp theo k thật sự ấn tượng.

hệ thống giảm xóc của PCX vận hành êm ái và chắc chắn. vì thế, người lái không cảm thấy mệt mỏi dù di chuyển dài kể cả ở những điều kiện đường xá k thật sự tốt. ngoài ra, tiếng động cơ hơi to là điều người lái k thích ở chiếc xe tay ga này.

Nên mua PCX 2018 hay không?

Với nhiều thay đổi hướng tới thiết kế và bổ sung thêm lựa chọn động cơ 150 phân khối, rạch ròi Honda muốn xây dựng rộng hơn tập khách hàng cho mẫu xe tay ga này. Những ưu điểm về tiện lợi, thử nghiệm lái tốt sẽ là ghi điểm với người dùng có ý định mua PCX, dù xe còn thiếu phanh ABS, cổng USB, và đồng hồ điện tử chưa thực sự tốt.

Dù k bán chạy giống như SH, Air Blade hay một số xe tay ga không giống của Honda, nhưng PCX 2018 với nhiều thay đổi sẽ có lợi thế cạnh tranh hơn so với Yamaha NM-X, đặc biệt với giá thành 70,5 triệu đồng, rẻ hơn khoảng 12 triệu so với đối thủ.

Nguồn: https://news.zing.vn