sym wolf 125 mua o dau là một trong những từ khóa được search nhiều nhất trên google về chủ đề sym wolf 125 mua o dau. Trong bài viết này, kenhxehoi.com sẽ viết bài viết Tổng hợp các mẫu sym wolf 125 nới nhất 2020.
Tổng hợp các mẫu sym wolf 125 nới nhất 2020.
phân tích xe SYM Wolf 125 2018 kèm thời điểm bày bán tại Việt Nam: SYM Wolf 125 2018 tạo cho user cảm giác thoải mái, với chiều cao yên thấp 775mm, nó hoàn toàn thích hợp cho cả những người có vóc dáng khiêm tốn. Điểm mà tôi không ưng ý nằm ở ghi-đông xe, SYM design tay cầm hướng nhiều xuống dưới nên khi nhấn còi hay bật xi-nhan chuyển hướng, người điều khiển hơi bị gượng tay.
cập nhật giá xe SYM Wolf 125 2018 tại Việt Nam
SYM Husky 125 Classic là tên gọi tại thị trường Viet Nam của mẫu xe SYM Wolf 125 khá nổi tiếng của hãng xe Đài Loan. Trước khi bán chính hãng, một số nhà nhập khẩu cũng mang Wolf 125 về VN..
Husky 125 Classic là thể loại xe côn tay cổ điển xuất khẩu sang phân khúc châu Âu trong những năm Khoảng thời gian mới đây với nhãn hiệu là Wolf Classic 125. Tại thị trường Việt Nam, Husky 125 Classic nằm trong thị trường cùng các mẫu xe Suzuki GD110 chính hãng, Yamaha YB125 SP do các nhà nhập khẩu bên ngoài buôn về Viet Nam.
SYM Wolf 125 là mẫu xe côn tay được liên doanh Đài Loan mô tả từ tháng 5/2017 tại Triển lãm xe máy. tính từ lúc đó tới nay, những tín đồ của “sói” tiếp tục tải đàn hỏi thông tin về mẫu xe này trên fanpage của SYM Viet Nam. Nếu giá tiền trên chính xác, người ham mê xe côn tay tại Việt Nam sẽ có thêm chọn “vừa túi” bên cạnh “mẫu xe thần thánh” Suzuki GD110 (28,5 triệu Đồng). Lợi thế của mẫu xe SYM là động cơ 125cc. Wolf 125 đi kèm hộp số 5 cấp và phanh đĩa trước, phanh tang trống phía sau.
phân tích xe SYM Wolf 125 2018
thiên hướng cổ điển được bộc lộ rõ nét qua các điểm bấm thiết kế vuông tròn đối xứng trên từng cụm chi tiết giống như đèn chiếu sáng trước/sau, công-tơ-mét hay gương chiếu hậu… Phuộc trước dùng kiểu lồng được bảo vệ bằng ống ruột gà càng tăng thêm dáng dấp “Classic” cho Wolf 125, nhưng có vẻ như nó được điều chỉnh hơi mềm sử dụng cho hành trình hoạt động tương đối dài, trong khi phuộc sau kiểu lò xo giảm chấn thuỷ lực dầu mang đến cảm giác chắc chắn và có tính chuyên chở hàng hoá cao
đủ sức nói, cụm giảm xóc này trông khá tốt và user có lẽ sẽ cảm thấy hài lòng đối với số tiền họ phải bỏ ra. Bộ lốp mà Wolf 125 sử dụng có kích thước 2.50×17 (bánh trước) và 3.00×17 (bánh sau). Bề mặt lốp rộng nhưng k có độ ôm như các mẫu xe phổ thông vừa mới có trên phân khúc nên nó sẽ thích hợp với những đoạn đường cần có độ bám to.
Ngồi lên xe, SYM Wolf 125 2018 tạo cho người dùng cảm giác thoải mái, với chiều cao yên thấp 775mm, nó hoàn toàn phù hợp cho cả những người có vóc dáng khiêm tốn. Điểm mà tôi k ưng ý nằm ở ghi-đông xe, SYM design tay cầm hướng nhiều xuống dưới nên khi bấm còi hay bật xi-nhan chuyển hướng, người điều khiển hơi bị gượng tay.
Cụm đồng hồ trên xe chỉ có 2 chức năng chính gồm có công-tơ-mét và đo nhiên liệu, thiết kế ở khu vực này rất không khó khăn nhưng các thông tin hiển thị đều rõ ràng. Đáng tiếc, SYM k trang bị Wolf 125 đồng hồ đo vòng tua và đèn báo các cấp số nên hầu hết những người mua xe này về thường phải chế thêm.
không phải bỏ chi phí quá lớn trong khi đang được sở hữu một chiếc xe nam tính, đó là tín hiệu đáng mừng cho những ai yêu like dòng xe côn tay bình dân giống như SYM Wolf 125. hiện nay, những người đã sở hữu và có ý định sở hữu Wolf 125 vẫn còn chút lăn tăn do SYM chỉ sản xuất giới hạn mẫu xe này và phụ tùng thay thế chưa nhiều. không những thế, trước nhu cầu càng lớn của người tiêu dùng, và bước đầu đạt được sự phát triển ngoài trông chờ, hi vọng SYM sẽ sớm có chiến lược để mẫu xe này dần đứng vững hơn tại thị trường xe máy Việt Nam.
Động cơ vận hành xe SYM Wolf 125 2018
Wolf 125 sở hữu động cơ 1 xy-lanh, kiểu máy đứng, dung tích 124,6 cc, 5 số, sử dụng mát bằng gió, công suất 7,5 kW (10 Hp)/8.500rpm, mô-men xoắn 9Nm/7.000rpm. Mặc dù là mẫu xe côn tay, nhưng phương pháp sang số k theo kiểu truyền thống giống Yamaha Exciter hay Suzuki FX mà nó tương tự giống như xe côn auto. Điều này khiến tôi có phần bỡ ngỡ và thỉnh thoảng bị trả số nhầm hay bị ấn quá số về mo (N). Dù sao, điều này chẳng phải là trở ngại quá to khi chỉ mất một tí thời gian để làm quen với nó.
Với những gì Wolf 125 thể hiện, chiếc xe cung cấp sự ngạc nhiên cho hầu hết những ai lần đầu cầm lái. Sự hoài nghi về chất lượng vận hành dần bị gạt bỏ khi Wolf 125 chạy tương đối bốc ở các cấp số thấp: 1, 2, 3. Thậm chí, sự bứt phá của Wolf 125 còn hơn cả mẫu xe cùng dung tích như Honda Future khi đem ra chạy so sánh dù điều này nghe có vẻ hơi khập khiễng.
Tay côn nhẹ giúp cho việc bóp côn chuyển số trở nên đơn giản, linh hoạt, nhất là những lúc gặp tắc đường. Ở tốc độ trung bình 50km/h, Wolf 125 mang lại sự thư thái cho người điều khiển. ngoài ra, ở vận tốc 70 km/h, hiện tượng rung đầu xe dần xuất hiện, và đây là nhược điểm cố hữu tạm thời chưa thể refresh được ở dạng máy đứng. điểm mạnh nhất ở SYM Wolf 125 nằm ở tính kinh tế cao.
Theo nhà cung cấp, Wolf 125 chỉ tốn trung bình 1,3L/100km, số lượng đủ nội lực nói là khó tin với bất kỳ ai. Nhưng với những gì đang thử nghiệm thực tế ở VN, chiếc xe này cũng có thể đạt được con số gần tương đương – 1,8L/100km (khoảng 56km/L). giống như vậy, nếu đổ đầy bình xăng 12,5L, chủ xe đủ sức chạy được quãng đường dài gần 700 km. Đây chính là một trong các thành phần giúp SYM Wolf 125 lôi kéo được sự để ý của nhiều người tiêu dùng khi giá xăng dầu ngày càng trở nên đắt đỏ.
SYM Wolf 125 2018 giá bao nhiêu?
Vào tháng 01/2017, SYM VN vừa mới tung lên hình ảnh về chiếc Wolf 125 Classic tham gia hội nghị khách hàng, ra mắt món hàng mới tại Tp.HCM và Hà Nội. k lâu sau đó, vào triển lãm Mô tô Xe Máy Việt Nam 2017 diễn ra vào tháng 5/2017, chiếc xe này lại một lần nữa xuất hiện nhưng không có thông tin về giá bán cũng giống như thời gian mở bán. gần đây, trên một vài diễn đàn xe đang xuất hiện hình chụp thực tế của chiếc SYM Wolf 125 Classic vừa mới đổ xăng hay để ở bãi gửi xe. song song, trang Fan’s Page của SYM Việt Nam cũng xác nhận xe sẽ bán trong tháng 11/2017 tới đây.
Ở thị trường quốc tế, SYM Wolf 125 Classic xuất sang Châu Âu có giá 1.850 Euro (khoảng 49,7 triệu VND). SYM Wolf 125 k xa lạ với giới trẻ Viet Nam bởi thời gian Khoảng thời gian mới đây khi phong trào “retro” nổi lên cùng với hiện tượng “phượt phong trào” vừa mới khiến mẫu xe này được quan tâm trở lại. Xuất hiện từ năm 2011, chiếc SYM Wolf 125 có giá chưa đến 20 triệu đồng nên easy được đồng ý để độ, chế lại thành các dòng tracker hay cafe racer để đi phượt.
Nguồn: shopxe.com